先选择供货路线，再确认车型适配
可编程传感器与 OE 规格传感器最终都实现车型对应的 TPMS 功能，但车型身份的写入方式、库存逻辑和门店流程不同。
- 经销商与进口商
- 轮胎店与维修网络
- 品牌与 OEM/ODM 项目
- 车型适配与样品测试
两条路线，不是两个互相替代的名称
可编程传感器路线
通用传感器 → A9 写入指定车型协议 → 一套库存覆盖多个 OE 应用适合多车型覆盖、渠道备货和门店现场服务。
评估可编程路线OE 规格传感器路线
预配置传感器 → 按车型和 OE 号选择 → 无需编程库存即可直接替换适合明确车型、OE 号和直接替换项目。
提交 OE 匹配需求两条路线共同需要验证
- 车型与年份
- OE 参考号或原件照片
- 315MHz / 433MHz / BLE
- 目标销售市场
- 阀嘴结构
- 样品与年度数量
TPMS 服务生态能力
XSD Precision 将专业 TPMS 硬件、易用 App、可信车型数据、传感器追溯和售后质量闭环连接成一套面向渠道长期运营的服务体系，帮助合作伙伴提升安装效率、降低售后风险，并支持持续复购与区域服务增长。
专业轻量硬件
以 A9 编程工具和可编程传感器为核心，兼顾门店易用性与渠道部署效率。
易用 App 工作流
把写入、校验、提示和服务记录放入统一操作路径，降低一线使用门槛。
可信车型数据
围绕目标市场与高频车型持续优化适配路径，提升车型选择的确定性。
传感器追溯
将传感器身份、批次上下文和服务记录连接起来，支持更清晰的售后判断。
售后质量闭环
把安装反馈、失败恢复和质量复查转化为可跟进的服务改进依据。
渠道运营支持
用稳定的产品组合、资料体系和服务洞察支持区域渠道复购与长期增长。
A9 + App + 可编程传感器 + 云追溯
XSD Precision 将工具、App、传感器与追溯能力连接为一套可交付的 TPMS 服务架构，帮助合作伙伴建立更清晰的安装、验证和售后协同流程。
A9 轻量蓝牙编程器
面向门店和渠道服务流程的小型编程入口。
XSD Precision App
用于承接编程流程、服务输入和项目沟通的操作层。
XSD Precision 可编程传感器
把所选车型路线与渠道库存、门店服务执行连接起来。
云追溯
围绕传感器身份、服务记录和批次上下文形成可追溯的售后支持基础。
可编程 TPMS 传感器价格与打包方案
MT-X1 / MT-X2 可编程传感器可按 CR2032 / CR2050 电池、橡胶 / 金属气门嘴、项目数量、包装和服务支持要求组合报价。公开价格用于帮助客户判断预算范围，具体配置和交付要求以项目确认为准。
MT-X1 标准款
CR2032 + 橡胶气门嘴 From $29.90 4 颗套装 From $109入门型可编程传感器，适合标准替换、样品测试和价格敏感项目。
查看产品详情MT-X1 金属气门嘴款
CR2032 + 金属气门嘴 From $32.90 4 颗套装 From $119标准升级配置，适合需要金属气门嘴外观和耐用性的维修场景。
查看产品详情MT-X2 长寿命款
CR2050 + 橡胶气门嘴 From $34.90 4 颗套装 From $129长寿命门店选择，适合希望提升电池容量但控制阀嘴成本的客户。
查看产品详情MT-X2 高配款
CR2050 + 金属气门嘴 From $37.90 4 颗套装 From $139推荐高配方案，适合专业维修、渠道样品和高价值车型服务。
查看产品详情打包采购方案
官网价格为公开参考，最终方案会根据数量、车型范围、包装、服务支持和交付要求确认。
获取批量或工具绑定报价TPMS 公开方案包与适用场景
把可公开展示的传感器、A9 工具、软件更新和服务支持整理成统一方案包，方便客户按场景选择，并让后续配置、报价和补货沟通保持一致。
| 方案包 | 公开展示 | 适用场景 | 默认配置 | 下一步 |
|---|---|---|---|---|
| 样品验证包 | 询价 | 经销商打样、车型适配验证、新市场导入前测试 | 按 MT-X1 / MT-X2、气门嘴和目标车型配置样品 | 提交车型与样品需求 |
| 4 颗服务套装 | $109 起 | 单车更换、车主零售、小门店快速理解价格 | 4 颗 MT-X 传感器，可按 CR2032 / CR2050 和橡胶 / 金属气门嘴选择 | 查看传感器价格 |
| 门店试用包 | $229 起 | 小门店试用、安装流程验证、服务人员培训 | 默认 8 颗 MT-X1 标准款，可按项目升级到 MT-X2 | 申请门店试用包 |
| A9 入门套装 | $549 起 | 门店第一次导入 A9 工具和可编程传感器 | XSD-A9 + 8 颗 MT-X 传感器，含 12 个月车型库更新 | 咨询入门套装 |
| A9 门店套装 | $899 起 | 主推门店套装、轮胎店、维修网络、日常服务备货 | XSD-A9 + 24 颗 MT-X 传感器，适合建立完整服务流程 | 咨询门店套装 |
| 经销商启动包 | 询价 | 经销商首批导入、区域渠道铺货、电商卖家启动 SKU | XSD-A9 + 100 颗 MT-X 传感器，可配置包装、标签和资料 | 获取经销商方案 |
| 软件更新方案 | $49 / 年起 | 第二年车型库更新、高级车型覆盖、报告或追溯服务 | 基础更新、高级车型库、报告 / 追溯云服务按需选择 | 咨询更新服务 |
这些方案包用于帮助客户按场景选择和提交询盘，实际配置、数量、交付内容和报价以项目确认为准。
提交方案包需求可编程 TPMS 传感器：从“支持编程”到“可验证服务”
写入可验证，失败可恢复，服务可追溯。我们的可编程 TPMS 方案不止于“支持编程”，而是围绕门店真实使用场景，优化写入校验、失败恢复、车型匹配和服务追溯，帮助维修门店减少返工，让渠道客户更容易管理售后。
本模块仅适用于可编程 TPMS 传感器方案，例如可编程橡胶阀和可编程金属阀配置；OE 规格替换传感器与其他普通传感器不套用本表述。常规方案 vs 我们的优化方案
证据入口
写入校验
用于确认 ID、频率、协议和车型参数，不把“写入完成”等同于“适配完成”。
失败恢复
把错误提示转化为下一步动作，方便门店快速复查工具、车辆信息和传感器状态。
服务追溯
批次、EOL 测试与项目资料保持关联，便于渠道客户做售后管理。
页面边界：说明 TPMS 评审路径与受控交付原则
公开页面仅说明可编程与 OE 规格 TPMS 项目的评审逻辑、样品前验证输入和受控文件类别。客户车型清单、写入记录、EOL 数据、包装标签、控制计划、PPAP 和客户格式文件，只在项目确认后通过授权渠道交付。
立项前：确认适配与服务边界
车型、OE 号、频率、阀体、协议、目标市场和服务流程用于定义评审路径；公开页面不代表对具体车型作出批准或替换承诺。
样品前：定义验证与追溯动作
写入、读回、重学、EOL、包装、批次和追溯信息用于确认样品前的验证范围；公开页面不发布项目 PFMEA 或客户测试结论。
项目确认后：按授权渠道交付受控文件
控制计划、PPAP、客户格式文件、写入记录和批次追溯资料，经项目评审和范围确认后，按约定格式通过授权项目渠道交付。
按订单规模和服务风险匹配质量追溯支持
基础生产与检验记录用于内部订单复核。分销商、车队或批量订单，可在 RFQ 中说明是否需要质量文件支持；XSD Precision 将按订单规模和服务风险评估可提供的记录类型。
基础订单先留档
样品、小批量和普通门店订单，以内部生产与检验记录复核为主，避免把文件整理成本变成默认负担。
批量订单按需评估
符合条件的批量订单，可按需评估基础质量摘要，例如订单号、批次、SN 范围和 EOL 摘要。
问题发生时再展开
RMA 或技术问题可按实际情况结合复测记录和原因分类处理，让售后沟通有依据。
项目评审 建议资料
- 目标市场和车型范围
- 315MHz / 433MHz / BLE 需求
- OE 编号或原车传感器照片
- 阀嘴类型、包装和标签要求
- 现有编程工具或门店流程
- 目标数量、样品测试和交付节奏
可编程 TPMS 传感器常见问题
可编程 TPMS 传感器和 OE 规格替换传感器有什么区别？
可编程传感器更适合售后渠道和门店用一个平台覆盖多车型；OE 规格替换传感器更适合按 OE 编号和明确车型直接替换。两条路线应按服务模式、库存方式和车型适配要求分别确认。
为什么不能只看是否支持编程？
支持编程只是起点。门店真正关心的是写入后是否能校验、失败后是否能恢复、车型路径是否清晰，以及后续售后是否能追溯。
询盘时需要提供哪些信息？
建议提供目标市场、车型清单、OE 编号或原件照片、频率、阀嘴偏好、现有工具、样品测试需求和预计数量。
TPMS 传感器选型与采购
XSD Precision 为售后渠道、轮胎店和 OEM/ODM 项目提供可编程与 OE 规格 TPMS 传感器路线。选型时请同时确认车型与年份、OE 参考号、目标市场、315MHz / 433MHz / BLE 频率、橡胶或金属气门嘴、样品数量和年度采购量，再进入适配验证与 RFQ。
- TPMS sensor manufacturer / supplier 评估：确认产品路线、样品与批量交付
- 可编程 TPMS 传感器：确认编程、读回、重学和失败恢复流程
- OE replacement TPMS sensors：按 OE 号、车型和市场确认直接替换边界
- 轮胎店服务：确认库存方式、频率、阀嘴、工具和售后追溯要求
正在评估可编程 TPMS 传感器、写入校验或门店服务流程？请提交车型范围、目标市场、频率和工具条件，XSD Precision 将先确认技术路线，再进入样品或批量报价。
提交可编程 TPMS 项目评审常见问题
这些问题只说明公开可评估范围；具体项目仍需结合图纸、数量和验证要求确认。
应该从哪条方案路线开始？
如果已有图纸或明确工艺，请进入对应方案路线；如果需求跨 TPMS、模具、CNC、压铸或弹簧，可从制造能力总览进入并提交整体项目资料。
评审前需要准备哪些资料？
请准备图纸或 3D 数据、材料、关键尺寸、公差、表面要求、数量和目标应用。资料越完整，工程团队越容易判断制造路线、样品计划和报价依据。
页面上的能力是否等于固定交期或固定 MOQ？
不是。页面只说明可评估的制造能力和资料要求。交期、MOQ、成本和验收标准需要结合结构、材料、数量、验证要求和项目资料确认。
可以直接提交项目需求吗？
可以。请通过联系页面提交项目资料；如果涉及车型、图纸、认证、包装或测试要求，请一并说明，便于进入工程评审。